50岁转行当快递员，京东在京首个退休的“快递老哥”有话说

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北京日报客户端 | 记者鹿杨

“真是没想到，送快递这10年能存下这么多公积金！”1月18日腊八节，刚退休的快递员路学柱作为京东在京首个退休的“快递小哥”，回到了了解的作业岗位——京东快递北京平翔园经营部和搭档们一同过节。提起退休后的日子，路学柱感到很结壮，靠着公司给交的“五险一金”，不只月月能领养老金，还能够提取近15万元的公积金。“这个月底就能拿到第一笔退休金，还不知道有多少，但后半辈子可算有保证咯！”他感叹。

京东物流多年来为一线职工供给商业保险、通讯、防寒、防暑、交通工具等多种补助，并与一线职工签定正式劳动合同、交纳“五险一金”。1月17日晚，各电商渠道纷繁敞开年货节促销活动，很多订单涌进快递站。“年货节第一天，站点必定忙，我想着回来多少能帮上点忙。”路学柱是站点里大多数快递小哥的“大师傅”，看见年青的快递员们，路学柱把自己的作业阅历一股脑地共享了出去。

10年间，路学柱探索出了许多阅历之道。2013年，50岁的路学柱从一名化工厂的机修工人转型为一名“快递小哥”。刚入职时，整个平谷区只要四五名快递员。他所担任的区域简直覆盖了半个区，一天要跑上数十公里路。每天早上6点准时到达站点，晚上7点下班，每当大促活动，清晨5点左右上岗，这样早出晚归的日子，路学柱坚持了10年。

近年来，京东物流在平谷区已开展了4个站点、百余名快递员，路学柱奔走的规模小了不少，均匀每天需求配送的快递却从50余件激增至百余件。

不变的，是路学柱对作业的详尽。他记取家家户户的收货习气：这家孩子要午睡，包裹得放在门口后发消息告诉；小王常常上夜班，送货最好在下午；那家大爷听力欠好，需求多敲几回门……

问他累不累？路学柱说：“说不累是假的，但我这岁数，公司还能交纳‘五险一金’，值了！”

不只是路学柱，平翔园经营部里的30余名快递小哥都觉得，能坚守在普通的作业岗位上、退休了能有一份保证，挺值。“曾经没想过送快递精干到退休，路师傅的阅历给了我很大决心。”20多岁的快递员苏治磊说。

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