油价可能要降了。
记者从多家社会监测组织了解到，11月6日24时，国内成品油调价窗口将再度敞开，或迎来2024年的第九次下调。以70升的油箱来核算的话，私家车主加满一箱汽油将少花7元左右。
依照现行成品油定价机制，国内成品油调价的主要依据是10个工作日世界原油价格加权平均价和上一周期世界原油价格加权平均价比照得出的改变率。假如改变率对应调价金额每吨缺乏50元，汽、柴油价格不作调整，未调金额归入下次调价时累加或冲抵。
卓创资讯分析师于雅欣称，本计价周期前期，跟着中东形势的平缓，地缘溢价基本上悉数回吐结束。后期，遭到美国原油、汽油库存意外下降，我国制造业指数增强，以及OPEC+再次推延逐渐撤销自愿减产等多重影响要素提振，世界油价接连四天上涨。不过因前期原油继续低位，后期上涨已无力反转改变率趋势，因而本轮国内参阅的原油改变率继续在负值区间震动。
据卓创资讯测算，到11月4日收盘，国内第九个工作日参阅原油改变率-3.46%，估计汽柴油下调150元/吨，折组成升价约为0.12元/升。调价窗口11月6日24时。
现在山东区域中石化加油站的92号和95号汽油价格别离为7.52元/升和8.07元/升。这意味着，此轮下调落地后，95#汽油或将重回“7元年代”。
今年以来，国内油价已阅历二十一轮调整，别离为“九涨八跌四停滞”。涨跌互抵后，国内汽、柴油价格每吨较去年底别离上涨15元、15元。据隆众资讯测算，本轮调价往后，2024年成品油调价将出现“九涨九跌四停滞”格式。
来历｜经济参阅报、上游新闻